Alles über die GAZelle

Die Suche nach einem sicheren, einfach zu wartenden, technisch simpel aufgebauten und trotzdem geländegängigen Expeditionsfahrzeug ist keine einfache Sache. Der Eine baut sich einen Unimog um, braucht dafür 25 Liter und kann nur 100 fahren, der andere nimmt einen handelsüblichen Sprinter und reißt sich bereits auf dem erstbesten ukrainischen Feldweg die Ölwanne auf. Wirklich ultimative Expeditionsgänger sind selten. Natürlich kann man sich in einen Land-Rover Defender setzen und einfach losfahren – ankommen wird man damit sicher, sogar wenn man einen Long Way Round plant.

Will man jedoch auf zusätzlichen Stauraum, und die Möglichkeit eines Wohnmobil-Aufbaus nicht verzichten, wird die Luft schon wieder dünn. Fündig geworden bin ich jetzt in Russland. Der passende fahrbare Untersatz für unser Projekt Nürnberg-Singapur steht ja immer noch aus – und das was die Firma GAZ mit der GAZelle auf die Beine stellt, scheint mir eine solide Basis zu sein.

(Screenshot: GAZ Fotogalerie – autohausschelsky.de)

Eine Modellübersicht und technische Infos zur russischen GAZelle gibt es unter anderem bei Wikipedia. In den ersten Modellen waren noch 90PS Saugdiesel Motoren verbaut, mittlerweile werden 107KW Iveco-Aggregate verwendet. Der Verbraucht liegt bei ca. 12-15 Liter.

Viele Fans hat die GAZelle in Deutschland bisher nicht. Eine Google Suche nach GAZ GAZelle liefert momentan lediglich 40.800 Suchergebnisse – das Suchwort Mercedes Sprinter bietet ca. 1.900.000 Suchergebnisse.

Allen GAZ-Interessierten lege ich folgende Links ans Herz, um möglichst viel über den russischen Allrad, Bus, Transporter, Kipper, Offroader herauszufinden:

1. GAZ Deutschland / Autohaus Schelsky. Autohaus und Importeur der GAZ-Automobile in Deutschland. Dort gibt es u.a. auch eine detaillierte Preisliste der GAZelle mit ihren verschiedenen Aufbauten, Radständen und Varianten.

2. Globetrotter4x4.de – Private Webseite einer Familie, die eine GAZelle als Expeditionsfahrzeug umgebaut hat. Inklusive vieler Bilder des Umbaus und Ihrer Reisen. Absolut informativ – auch für alle anderen Fernreiseinteressierten

3. Offizielle GAZ Webseite (englisch)

4. Weiteres GAZ-Autohaus Wollmar & Becker mit vielen Pressetexten und Zeitungsberichten über die GAZ GAZelle.

5. Eine Schweizer Firma die GAZ Basismodelle umbaut bzw. mit speziellen Aufbauten austattet.

Wir werden uns jetzt noch genauer umhören, was eine GAZelle kostet, wenn man Sie direkt in Russland kauft. Alternativ wären wir für unsere Expedition auch mit einer gebrauchten GAZelle zufrieden, allerdings gibt da keine Automobilbörse irgendwas her. Entweder sind die GAZellen so gefragt, oder der Fahrzeugbestand in Deutschland ist wirklich verschwindend gering.

Also, Aufruf an alle GAZ-Fahrer. Meldet Euch in den Kommentaren und schildert Eure Eindrücke der GAZelle

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